Subaru macht ernst mit dem elektrischen Wandel: Die europäische Tochtergesellschaft des traditionsreichen Autobauers hat am Freitag die Einführung von drei neuen vollelektrischen Modellen angekündigt. Mit dem überarbeiteten Solterra, dem komplett neuen Kompakt-SUV Uncharted und dem Flaggschiffmodell E-Outback wollen die Japaner ab Frühjahr 2026 auch hierzulande zeigen, dass Elektromobilität nicht gleich Verzicht bedeutet – weder bei Fahrdynamik noch Geländetauglichkeit.
Neue Plattform, alte Werte
Basis der drei Neuzugänge ist die neu entwickelte "e-Subaru Global Platform", die laut Hersteller signifikant mehr Leistung, Reichweite und Ladegeschwindigkeit bieten soll. Gleichzeitig bleibt Subaru seinen Wurzeln treu: Der überarbeitete Allradantrieb (Symmetrical AWD) soll auch bei Schnee und Eis für exzellente Traktion sorgen. Ein neues softwaregesteuertes Verteilsystem regelt das Drehmoment präzise zwischen Vorder- und Hinterachse – auf Wunsch gibt es einige Modelle auch mit Frontantrieb.
Subaru Solterra: mehr Power, mehr Reichweite
Der bereits bekannte Elektro-SUV Solterra wurde für das Modelljahr 2026 grundlegend überarbeitet. Mit 252 kW / 338 PS sprintet er jetzt in 5,1 Sekunden von Null auf 100 km/h, die Reichweite steigt auf über 500 Kilometer. Auch beim Laden wurde aufgerüstet: In nur 30 Minuten soll der Akku (73,1 kWh) von zehn auf 80 Prozent kommen – selbst bei frostigen minus zehn Grad Celsius (mit Vorkonditionierung und optionalem 22-kW-AC-Ladegerät). Zugleich darf der Solterra nun bis zu 1,5 Tonnen ziehen. Innen wartet ein modernisiertes Cockpit mit großem 14-Zoll-Display und besserer Rundumsicht.
Subaru Uncharted: der Neue
Mit dem Uncharted bringt Subaru erstmals ein vollelektrisches Kompakt-SUV, das Outdoor-Fans und Pendler gleichermaßen ansprechen soll. Drei Versionen stehen zur Wahl: als reichweitenstarker Fronttriebler "Long Range" mit 585 Kilometern, als Dual-Motor-AWD (252 kW / 338 PS) mit 470 Kilometern – jeweils mit einer 77-kW/h-Batterie – oder als günstigeres Einstiegsmodell mit 445 Kilometern. Bei letzterem beträgt die Kapazität 57,7 kW/h. Besonders im Stadtverkehr dürfte der Uncharted mit kompaktem Wendekreis (5,5 Meter) und 210 mm Bodenfreiheit punkten. Highlight im Innenraum: das quadratische Lenkrad.
Subaru E-Outback: Klassiker unter Strom
Der E-Outback setzt auf den legendären Namen – und kombiniert klassische Crossover-Eigenschaften mit modernster E-Technik. Mit 375 PS, einer Reichweite von über 450 Kilometern und ebenfalls 1,5 Tonnen Anhängelast zielt Subaru hier auf anspruchsvolle Kunden. Dank großzügigem Innenraum, robuster Optik und Offroad-Features wie "X-Mode" oder großer Bodenfreiheit soll das Flaggschiff der neue Maßstab für elektrische Abenteuerlust werden. Hinzu kommen Sicherheitsfeatures wie Notbremsfunktion, sekundäre Kollisionsbremse und vom bewährten "EyeSight"-Fahrassistenzsystem inspirierte Funktionen.
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