Mehr Unabhängigkeit im Wohnmobil muss nicht zwingend sündhaft teuren Expeditionsmodellen vorbehalten bleiben. Der Rendsburger Hersteller Hobby beweist das mit dem Camper-Van Solaris. Zwei neue Sondermodelle sollen die Outdoor- oder Vanlife-Fans überzeugen.
Die Hobby-Wohnwagenwerke starten gleich mit zwei neuen Camper-Van-Sondermodellen in die neue Saison. Interessant für Outdoor- oder Vanlife-Fans, die auch autarkes Übernachten abseits üblicher Camping- und Stellplätze bevorzugen, ist der Ontour-Van Solaris 600 FT. Bei dem sechs Meter langen Citroën-Jumper-Ausbau gehört nämlich eine komplette Solaranlage samt Solarladeregler und einer 100-Ah-Lithium-Batterie zum Serienumfang. Das Editionsmodell wird ab 64.690 Euro angeboten.
Das Herzstück des Solaris-Vans, äußerlich an den beiden auf dem Dach montierten Solar-Paneelen zu erkennen, liefert eine Gesamtleistung von 260 Watt, was laut Hobby-Angaben autarkes Campen bis zu vier Tagen ermöglichen soll. Selbst bei Teilverschattung oder schwacher Sonneneinstrahlung liefere die Anlage zuverlässig Solarstrom.
Die Lithium-Batterie sei dank Temperatursensor und Heizelement auch bei Minusgraden betriebsbereit und zudem 18 Kilogramm leichter als herkömmliche Batterien. Steuern und überwachen kann der Kunde das System über die hauseigene Connect-App.
Die Aufteilung des Wohnbereichs folgt weitestgehend dem Mainstream mit einem 1,94 x 1,64 Meter großen Quer-Doppelbett im Heck. Außerdem sind Ambiente-Beleuchtung, ein 90-Liter-Kühlschrank, eine Gasheizung, die Markise, ein beheizter Abwassertank und eine Außensteckdose serienmäßig an Bord.
Mehr als ausreichende Ladekapazität
Da der Ontour-Van samt Solaranlage und ordentlicher Serienausstattung noch unter einem fahrbereiten Leergewicht von 3000 Kilogramm bleibt, verfügt er über eine mehr als ausreichende Ladekapazität von über 500 kg.
In der Grundversion für 64.490 Euro, die der Kundschaft einen Preisvorteil von rund 4000 Euro bringen soll, ist das Basisfahrzeug Citroën Jumper mit dem 140 PS starken Dieselmotor und Schaltgetriebe konfiguriert. Alternativ wird aber auch ein Automatikgetriebe für 3500 Euro Aufpreis angeboten.
Weiteres Sondermodell: First Edition 640 ET
Mit einem weiteren Sondermodell, dem Ontour-Van First Edition 640 ET, spricht Hobby eher eine Klientel an, die mehr Wert auf Innenraum-Komfort legt, der als vorwiegende Stell- und Campingplatz-Nutzer Autarkie aber nicht so wichtig ist. Deshalb basiert die First Edition auch auf dem Fiat Ducato, der mit langem Radstand 6,34 Meter misst und über bequemere Längs-Einzelbetten im Heck verfügt.
Außerdem ist bei einem Grundpreis von 67.000 Euro - und ebenfalls rund 4000 Euro Preisvorteil - der 140-PS-Dieselmotor bereits mit der 8-Gang-Wandlerautomatik kombiniert.
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