Auf der Auto China in Peking (bis 3. Mai) zeigt die vor zehn Jahren gegründete Geely-Marke Lynk & Co ein Sportcoupé mit dem etwas pathetischen Namen "Time to Shine".
Der 4,78 Meter lange und nur 1,33 Meter flache Zweitürer tritt selbstbewusst auf. Trotz Showcar-Status wirkt das Konzept erstaunlich seriennah. Ein möglicher Ableger für die Straße scheint zumindest vorstellbar. Es würde daher kaum überraschen, wenn der Geely-Konzern bereits mittelfristig eine nur leicht abgewandelte Serienversion nachschiebt.
Lynk & Co Time to Shine
Im Innenraum setzt Lynk & Co auf einen hell gehaltenen, puristisch-sportlichen Ansatz. Viel Glas sorgt für ein luftiges Ambiente, die stark konturierten Vordersitze mit Carbon-Elementen sorgen für Seitenhalt. Hinten dürfte es dagegen eng werden. Statt dominanter Zentraldisplays gruppieren sich mehrere kleinere Bildschirme hinter dem Lenkrad und im Zentrum der Armaturentafel.
Zum Antrieb nennt der Hersteller nur Eckdaten: Hinterradantrieb und eine Beschleunigung von Null auf 100 km/h in rund zwei Sekunden. Das deutet auf einen leistungsstarken Elektroantrieb hin. Um derartige Fahrleistungen zu erreichen, dürfte sich die Systemleistung grob im Bereich von 750 bis 900 kW und damit also jenseits der 1.000 PS bewegen.
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