Renault hält an seiner Retro-Strategie fest. Nach den elektrischen Neuauflagen von R4 und R5 nehmen sich die Franzosen nun den Espace von 1984 zum Vorbild. Auf dem Pariser Autosalon (bis 18. Oktober) feiert die vollelektrische Studie E-Space Concept Premiere. Mit ihr will die Marke zeigen, dass geräumige Familienautos nicht zwangsläufig ein SUV sein müssen. Eine Serienproduktion ist aktuell allerdings nicht vorgesehen.

Klassische Van-Proportionen neu interpretiert

Der 4,70 Meter lange, 2,02 Meter breite und 1,67 Meter hohe Van greift die Proportionen des Ur-Espace auf, kombiniert sie aber mit kurzen Überhängen, 23-Zoll-Rädern und einer LED-Lichtsignatur. U-förmige Leuchtbänder prägen Front und Heck, das Markenlogo scheint beleuchtet im Kühlergrill zu schweben. Auffällig sind außerdem die niedrige Fensterlinie und die großflächige Verglasung, die sich bis ins Dach zieht.

Sechs Einzelsitze und viel Variabilität

Im Innenraum finden sich sechs Einzelsitze auf ebenem Boden. Die Plätze in der zweiten Reihe lassen sich um 180 Grad drehen, sodass sich die Passagiere gegenübersitzen können. Alternativ werden die umgeklappten Sitze zu einem großen Tisch. Für Unterhaltung sorgen Bildschirme an den Vordersitzlehnen, außerdem gibt es eine verschiebbare Mittelkonsole mit Kühlschrank, Luftreiniger und Spielmöglichkeiten. Hinten angeschlagene Türen ohne B-Säule erleichtern den Einstieg.


Renault E-Space Concept


Einen Ausblick auf die künftige Renault-Bedienlogik gibt das Cockpit mit seinem 1,13 Meter breiten Panoramadisplay. Bedient wird es über zwei kleinere, schwenkbare Touchscreens am Lenkrad. Der Breitwand-Bildschirm soll künftig auch in Serienmodellen zum Einsatz kommen, zuerst bei den nächsten Generationen von Rafale und Scenic. Für wohnliche Atmosphäre sollen rote und violette Farbtöne sowie ein dicker Wollteppich sorgen. Bei den Materialien setzen die Franzosen auf nachwachsende Rohstoffe wie Stroh und Rizinusöl. Technische Daten zu Motor, Batterie und Reichweite nennt der Hersteller bislang nicht.

Rückgriff auf den Espace von 1984

Mit dem ersten Espace hat Renault 1984 den Van nach europäischem Zuschnitt erfunden. Das 4,36 Meter lange Familienauto entwickelte sich zum Überraschungserfolg. Der aktuelle Espace ist seit 2023 auf dem Markt, ist aber mittlerweile ein SUV mit Hybridantrieb. Schon der ab 2015 gebaute Vorgänger hatte den klassischen Van-Ansatz aufgegeben, trug aber modische Crossover-Elemente.

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