Skoda Kodiaq: Luxusversion mit starkem Hybrid

Skoda bietet den SUV Kodiaq ab sofort auch in der Top-Ausstattungsvariante "Laurin & Klement" an. Die Preise beginnen bei 55.490 Euro für den Mildhybrid-Benziner mit 118 kW / 160 PS. Das Topmodell mit neuem Plug-in-Hybridantrieb und 200 kW / 272 PS Systemleistung kostet mindestens 62.800 Euro. Die nach den Unternehmensgründern benannte Ausstattungslinie bietet unter anderem elektrisch verstellbare Ledersitze mit Massage- und Belüftungsfunktion, ein Canton-Soundsystem sowie Matrix-LED-Scheinwerfer. Darüber hinaus zählen 19-Zoll-Leichtmetallrädern, eine silberne Dachreling und zusätzliche Chromdetails zum Lieferumfang. Die neue PHEV-Variante kombiniert einen 130 kW / 177 PS starken 1,5-Liter-Benziner und einen 85 kW / 115 PS leistenden Elektromotor. Die Batterie hat eine Nettokapazität von 19,7 kWh und lässt sich mit bis zu 50 kW Gleichstrom laden. Die elektrische Normreichweite liegt laut Skoda oberhalb von 100 Kilometern.

Fiat Pandina Tributo Autobianchi: Erinnerung an eine untergegangene Marke

Fiat legt ein Sondermodell des Kleinstwagens Pandina auf. Die ab sofort bestellbare Variante "Tributo Autobianchi" steht an der Spitze des Modellprogramms und erinnert mit besonderen Designmerkmalen an die frühere italienische Automarke Autobianchi. Die Preise starten bei 22.240 Euro. Zu den Kennzeichen zählen eine Lackierung im Ton "Platino", spezielle Schriftzüge und 15-Zoll-Leichtmetallräder. Optional sind Dach und Heckklappe schwarz lackiert. Im Innenraum finden sich sandfarbene Mikrofaser-Sitzbezüge mit Karomuster, eigene Dekorelemente und ein farblich abgestimmtes Armaturenbrett. Unverändert bleibt der 48 kW / 65 PS starke 1,0-Liter-Benziner. Mit dem Sondermodell erinnert Fiat an den Autobianchi Y10, der auf dem Fiat Panda basierte und in Deutschland als Lancia Y10 verkauft wurde. Die Produktion endete 1995, ein Jahr später verschwand mit der letzten italienischen Neuzulassung auch der Markenname Autobianchi vom Markt. Die ursprünglich eigenständige Marke gehörte seit 1967 zu Fiat.

Opel Grandland: Auf Wunsch mit starkem Bordlader

Der elektrische Opel Grandland ist nun auf Wunsch mit einem schnelleren Bordlader erhältlich. Das für 900 Euro Aufpreis bestellbare Ladegerät leistet 22 kW und ersetzt die elf kW starke Serien-Variante. An geeigneten Stromquellen halbiert sich dadurch die Ladezeit in etwa – die kleine Batterie des Grandland (73 kWh) soll so in 2,5 Stunden voll sein. Voraussetzung ist eine entsprechend starke Ladesäule oder Wallbox. Laut Hersteller ist das SUV das erste Modell der Marke, das eine 22-kW-Option bietet. Weitere Baureihen könnten folgen.

Citroën-Nutzfahrzeuge: Sicher laden

Bis zum Jahresende erhalten Gewerbekunden eines neuen Citroën Berlingo, Jumpy oder Jumper ab Werk das Sortimo-Basismodul Rail System kostenlos dazu. Das System des Spezialisten für Innenraumausbau ermöglicht eine einfache, professionelle Ladungssicherung. Citroen verspricht einen Preisvorteil, der je nach Modell 749 bis 1.749 Euro netto beträgt. Das Sortimo-System umfasst einen Montageboden, eine Seitenwandverkleidung, Befestigungsschienen an Boden und Wand sowie Zurrgurte. In die Schienen lassen sich später weitere Sortimo-Regale und Module werkzeuglos einrasten.

Kia PV5 Crew: Vom Fünf- zum Zweisitzer

Kia bringt eine flexibel nutzbare Variante des PV5 auf die Straße. In der "Crew"-Ausführung lässt sich der Elektrotransporter mit wenigen Handgriffen vom Fünfsitzer in einen Zweisitzer mit großem Laderaum verwandeln. Das vor allem für Kommunen und Handwerksbetriebe gedachte Modell ist ab sofort zu Preisen ab 42.100 Euro bestellbar. Die Auslieferungen starten im Dezember. Basis ist die knapp 4,70 Meter lange Version des PV5 Cargo. Bei Bedarf lässt sich die zweite Sitzreihe samt Trennwand über einen Hebel nach vorne verschieben, wobei die Sitzfläche hochklappt. Dadurch wächst das Ladevolumen von 2,44 auf 3,73 Kubikmeter, die nutzbare Laderaumlänge von 1,67 auf 2,09 Meter. Die Zuladung beträgt je nach Ausstattung bis zu 625 Kilogramm, als Anhängelast sind 750 Kilogramm angegeben. Zwei Schiebetüren und eine zweiflügelige Hecktür sollen das Beladen erleichtern. Für den Antrieb sorgt ein 89 kW/122 PS starker Elektromotor an der Vorderachse. Die 51,5 kWh große Batterie ermöglicht eine Norm-Reichweite von bis zu 283 Kilometern.

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