Die globale Wirtschaft ist empfindlich: Mehr als 90 Prozent aller Logistikverantwortlichen erlebten im Jahr 2024 ernsthafte Störungen ihrer Lieferketten. Auch 2026 gilt: Ausfälle auf Handelswegen sind die neue Normalität. Geopolitische Spannungen, Sanktionen, Cyberangriffe – Organisationen müssen sich neue Wege erschließen.
Unternehmen gestalten Lieferketten darum so um, dass die Redundanz erhöht wird: mehrere Standorte, mehrere Lieferanten, mehrere Transportwege und mehrere Verteilzentren. Lieferkettendiversifizierung wird im DHL Logistics Trend Radar 8.0. als einer der wichtigsten Trends bewertet. Alle zwei Jahre analysiert DHL darin gesellschaftliche, technologische und wirtschaftliche Entwicklungen, Forschungsergebnisse und Innovationen und zeigt, welche Trends die Zukunft der Logistik prägen werden.
Für die Praxis bedeutet das: Statt wie nach der Pandemie auf „Reshoring“ zu setzen und die Produktion ins Heimatland zurückzuholen, richten sich zum Beispiel in Asien aktive Unternehmen eine „Asia plus“- Alternative ein. Viele Firmen bleiben in China, das weiter eine, zentrale Rolle spielt, erweitern ihre Lieferketten aber mit Standorten in Indien und anderen Staaten des Verbands Südostasiatischer Nationen (ASEAN).
Dieselbe Absicherung erreichen einige Pharmafirmen dadurch, dass sie Wirkstoffe parallel aus Asien und aus Europa beziehen. Bei Störungen wichtiger Schifffahrtswege wie der Straße von Hormus wird zeitkritische Fracht auf Luftfracht umgeleitet.
Mit der Einrichtung paralleler Kühlkettennetzwerke haben sich manche Branchen abgesichert für den Fall, dass Routen ausfallen. Doch nur innerhalb breit angelegter Logistiknetzwerken sind schnell neue Routen verfügbar, wenn es in einer bestimmten Region nicht weitergeht. Allerdings wächst mit jedem zusätzlichen Standort auch die Komplexität.
Lieferkettendiversifizierung ist dabei auch in der digitalen Welt von Bedeutung, konkret: bei Software. Viele Logistiker koordinieren ihre Netzwerke über eine einzige Plattform. Der weltweite IT-Ausfall durch ein fehlerhaftes Update des Sicherheitsanbieters CrowdStrike legte rund 8,5 Millionen Computer lahm und zeigte: Die Fixierung auf einen einzelnen Dienstleister kann ganze Branchen paralysieren.
Die Diversifizierung von Lieferketten wird sich laut DHL Logistics Trend Radar 8.0 zu einem Organisationsprinzip globaler Logistik entwickeln. Logistikunternehmen übernehmen dann zunehmend die Rolle strategischer Partner, die Datenanalyse, Risikobewertung und physische Logistiknetzwerke bündeln, um Kunden und deren Produkte sicher durch die geopolitische Komplexität zu navigieren.
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