Es ist das Geschäftsmodell von Ryanair: möglichst billig möglichst viele Passagiere zu befördern. Allerdings kann dies auch zu Problemen führen.
Der Billigflieger Ryanair hat im vergangenen Geschäftsjahr 2024/2025 wegen geringerer Ticketpreise weniger verdient als im Vorjahr. Der Gewinn ging im Vergleich zum Vorjahr um 16 Prozent auf rund 1,6 Milliarden Euro zurück, wie die irische Fluglinie in Dublin mitteilte. Analysten hatten mit einem solchen Rückgang gerechnet.
Der Gewinn für das Gesamtjahr hänge stark von externen Entwicklungen ab, hieß es vom Konzern weiter. Dazu zählten das Risiko von Zollkonflikten, makroökonomischen Schocks, eine Eskalation der Kriege in der Ukraine und im Nahen Osten sowie Missmanagement und Personalmangel im europäischen Flugverkehr. Ryanair kündigte zudem einen 750 Millionen Euro schweren Aktienrückkauf für die kommenden sechs bis zwölf Monate an.
Für das laufende Geschäftsjahr 2025/26 zeigte sich der Chef der Ryanair-Gruppe, Michael O'Leary, zuversichtlich. "Wir sehen eine robuste Nachfrage nach Reisen im Sommer 2025 in unserem gesamten Netzwerk", sagte er. Dabei sollen die Ticketpreise leicht anziehen. Für eine wirklich aussagekräftige Prognose ist es nach Angaben von Ryanair allerdings derzeit noch zu früh.
Fertigungsprobleme des Flugzeugbauers Boeing hatten die Geschäftspläne des Billigfliegers zuletzt durchkreuzt. Ryanair hat seine Prognose für das Passagierwachstum im laufenden Jahr bereits zweimal gesenkt. Das Management hatte ursprünglich ein Verkehrsaufkommen von 215 Millionen Passagiere im Geschäftsjahr 2026 eingeplant, senkte dieses Ziel jedoch im November und dann noch einmal im Januar aufgrund von Verzögerungen bei den Boeing-Jets. Die Prognose liegt derzeit bei 206 Millionen, gegenüber 200,2 Millionen Passagieren im abgelaufenen Geschäftsjahr 2025.
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