Mit neuen Design- und Zubehöroptionen will Land Rover seinen Geländewagen Defender auch im siebten Produktionsjahr optisch frisch halten. Größter Posten im erneuerten Programm ist die Ausstattungslinie "Vertex", die luxuriöse Optik mit unverminderter Offroad-Tauglichkeit verbinden will. Zu den Kennzeichen zählen neue Front- und Heckschürzen, ein größerer Kühlergrill, 22-Zoll-Räder, gelbe Bremssättel und ein Heckspoiler. Preise nennt der Hersteller zunächst nicht. Die günstigste Standard-Ausführung des Defender kostet aktuell rund 67.500 Euro.
Neu im Individualisierungs- und Zubehörprogramm sind zudem unter anderem die Außenfarbe "Namib Orange", zusätzliche Schutzfolien sowie ein Sechs-Sitzer-Layout für den Defender 110 mit zwei Einzelsitzen in der zweiten Reihe. Außerdem gibt es für das Hochleistungsmodell Defender Octa die neue Farbe "Woolstone Green", die Trophy Edition ist nun auch in "Santorini Black" erhältlich. Zum Zubehör zählen künftig unter anderem ein Dachscheinwerfer mit 9.000 Lumen Lichtleistung, ein abschließbarer Heckträger mit 60 Litern Volumen und verschiedene Ausstattungspakete für Gelände- oder Stadteinsatz.
Die aktuelle Generation des Allraders wird seit 2020 gebaut, 2025 gab es ein leichtes Lifting. Verglichen mit der ersten Defender-Version ist der Neue trotzdem noch ziemlich jung: sie wurde fast 70 Jahre mit nur geringen Änderungen produziert.
Land Rover Defender Vertex (2027)
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