Noch vor dem angekündigten Deutschland-Start sendet Chery ein deutliches Signal an den internationalen Automarkt. Der chinesische Hersteller hat im ersten Halbjahr 2026 nach eigenen Angaben so viele Fahrzeuge verkauft wie nie zuvor und baut zugleich seine Exportoffensive mit hohem Tempo aus. Von dieser Entwicklung profitieren soll auch die New-Energy-Marke iCAUR, die noch in diesem Jahr ihren Markteintritt in Europa vorbereitet. 

Zwischen Januar und Juni setzte die Chery-Gruppe weltweit 1.357.533 Fahrzeuge ab. Das sei der höchste Halbjahreswert in der Firmengeschichte und ein Zuwachs von 7,7 Prozent, teilte der Hersteller mit. Besonders dynamisch entwickelte sich das Geschäft mit Elektro- und elektrifizierten Fahrzeugen. Die Verkäufe sogenannter New Energy Vehicles (NEV) stiegen um 32,3 Prozent auf 475.238 Einheiten. 


Chery Showroom-Konzept (2026)


Auslandsgeschäft läuft auf Hochtouren 

Gleichzeitig legte das Exportgeschäft kräftig zu: Mit 943.817 exportierten Fahrzeugen verzeichnete der Konzern ein Plus von 71,5 Prozent. Die Zahlen unterstreichen die wachsende internationale Bedeutung chinesischer Hersteller. Erstmals überschritt Chery innerhalb eines Halbjahres die Marke von 900.000 exportierten Fahrzeugen.

Für das kommende Jahr haben die Chinesen auch den Markteintritt ihrer Kernmarke in Deutschland angekündigt. Sie wollen dabei auf lokale Strukturen und ein klassisches Händlernetz statt Direktvertrieb setzen (wir berichteten). Bereits am Start ist die Doppelmarke Omoda & Jaecoo. 


Jaecoo 7 Test (2026)


Daneben schickt sich mit iCAUR eine weitere Marke aus dem Chery-Kosmos an, Europa zu erobern. Die Geländewagen sollen bei hiesigen Kunden mit markantem Design, Offroad-Anmutung und Elektroantrieb punkten. Für Europa richtet sich der Blick vor allem auf das neue Flaggschiff V27. Die europäische Version soll im vierten Quartal 2026 in die Vorbestellung gehen. Bereits im Herbst werden erste Fahrzeuge für Präsentationen, Testfahrten und Presseveranstaltungen erwartet.


iCAUR V23 / V27


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