Im Mittelpunkt der Teilnahme von Stellantis steht "Technology Made for Humans" – ein Gespräch zwischen Stellantis CEO Antonio Filosa und Alex Kendall, Mitbegründer und CEO von Wayve. Sie werden sich mit der Zukunft der KI-gestützten Mobilität befassen und erörtern, wie strategische Partnerschaften die Entwicklung von Technologien beschleunigen können, die für den großflächigen Einsatz konzipiert sind. Die von Adam Jonas, globaler Stratege für inkarnierte KI und Robotik bei Morgan Stanley, moderierte Veranstaltung findet am 9. Oktober um 11:20 Uhr auf der Hauptbühne von Fucine statt.

Probefahrten mit Prototypen

Im Rahmen der Veranstaltung bieten Stellantis und Wayve Probefahrten mit Prototypen des Fiat 500e und des Maserati Grecale an, die mit dem von Wayve entwickelten STLA AutoDrive ausgestattet sind. Durch die Integration des Wayve AI Driver in die STLA AutoDrive-Technologieplattform demonstrieren die Fahrzeuge unter realen Bedingungen ein überwachtes, automatisiertes Fahren von Tür zu Tür ohne Eingriffe des Fahrers (Stufe 2++). 

Aufbauend auf dem Jeep Grand Cherokee-Entwicklungsfahrzeug, das im Mai auf dem Investor Day von Stellantis vorgestellt wurde, wird durch die Integration des Fiat 500e und des Maserati Grecale dieselbe grundlegende Basis für KI-gestütztes Fahren auf drei verschiedene Fahrzeuge, Plattformen und Konfigurationen ausgeweitet. Dieser Ansatz verdeutliche das Potenzial der Technologie, sich "an alle Stellantis-Plattformen anzupassen, ohne dass die Fahrintelligenz für jedes Modell separat entwickelt werden muss". Dies biete "eine flexible Grundlage, um fortschrittliche Fahrerassistenztechnologien im Laufe der Zeit für weitere Marken, Architekturen und Kundenprofile verfügbar zu machen".

Sicherheit mit Vertrauen

Die Teilnahme von Stellantis an der "Wave by Vento" spiegele das Engagement des Unternehmens für Technologien wider, die einen konkreten Mehrwert für die Kunden bieten. Das Ziel sei praktisch: den mentalen Aufwand beim täglichen Fahren zu verringern und ein natürlicheres, nahtloseres und komfortableres Fahrerlebnis zu schaffen. Durch die Kombination der künstlichen Intelligenz von Wayve über den gesamten Fahrzyklus mit dem Know-how von Stellantis im Bereich Automobiltechnik und den skalierbaren Fahrzeugplattformen ziele die Zusammenarbeit darauf ab, "fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme voranzutreiben und dabei Sicherheit, Vertrauen und Kundenerlebnis in den Mittelpunkt zu stellen". 

Die im Mai 2026 angekündigte strategische Partnerschaft konzentriert sich dem Vernehmen nach zunächst auf das überwachte, automatisierte Fahren ohne Eingreifen des Fahrers von Tür zu Tür auf Autobahnen und in städtischen Gebieten. Die erste Produkteinführung ist für das Jahr 2028 in Nordamerika geplant.

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